界面新闻 针对北方冬季充电痛点，比亚迪推出第二代刀片电池及闪充技术，实地见证-20℃极寒环境下的充电测试。
网友看法
1、网友文帝：比亚迪的极寒充电测试是一次成功的“技术饱和攻击”，它用硬核的实测数据证明了其第二代刀片电池与闪充技术的领先性。这不仅是对自身技术实力的展示，更是对整个新能源汽车行业的提振，预示着电动车将真正进入一个全气候、无焦虑的“闪充时代”。 对于消费者而言，这意味着未来在严寒冬季，电动车也能提供稳定、快速、便捷的补能体验，大大增强了购买和使用信心。对于行业而言，比亚迪树立了一个新的技术标杆，将加速整个产业链向高效补能和全气候适应性方向迭代升级。
2、网友野渡赏秋芦：2026款之前购买的的车，享受不了这个待遇了。[笑哭]
3、网友平凡人聊天：零下20度算极寒吗？
4、网友daochuan1：有没有测试零下20℃时的掉电速度？
5、网友天道谋略：应该测试39摄氏度高温时，充电是不是稳定？低温有助于散热，电池能抗住。
6、网友博学多才的柑桔aNU：实测吗？
7、网友乌鸦啄灰机：特供车吧
8、网友观人风者观史：就算做到了，也不适合东北地区冬天行驶，除非辽宁大连一带
9、网友高贵微风e5：特制充电站，充电桩吧。下一步就是就是画饼什么时候普及多少了吧。还是测试下，普通的快充能充多快吧。
10、网友仁爱铅笔lM：吹牛比亚迪
11、网友毛遂自贱：冻了一晚的再试试？[微笑]
12、网友好学山雀雀：热闹不了几天，固态电池量产，这就是个屁
13、网友智者星球dLy：零下20度测试，就是说冬天在长城以外就没戏了，还是不抗冻吧
14、网友大气饭团S2：比亚迪何时能将固态电池推向市场？
15、网友lkpde：零下20度，叫极寒？？？？？
16、网友知情达理水滴ZO：光说充电快，没说充完电池在零下20度电池能跑多少？
17、网友正能量河流叹息：小区充电桩偷电连电瓶车都不放过，25秒就成了1分钟，还是那种这儿偷点那儿偷点
18、网友娇141260495：充电显示100%有啥用，边走边掉电，哇哇掉[笑哭]
