SpaceX为何要进行战略转型

【军武次位面】作者：太白

2月初，马斯克在社交平台上连续发帖并宣布， Space X公司已经将其战略重心从火星转移到了月球上。他们的优先目标是在10年之内建立一座能够自我发展的月球城市，与之相对应的是在火星上的项目和计划，全部推迟5-7年。不少分析都指出，马斯克的畅想并不只是关乎人类的未来科技发展，更有在服务于美国的整体大国竞争战略。

▲Space X宣布战略转型

马斯克之所以宣布战略转型，是基于几个几乎无法辩驳的理由。第一，通过月球试错、发展太空技术的成本极低，可以帮助Space X公司快速完成技术迭代。按照马斯克的说法，涉及月球太空发射任务每10天就可以进行一次，飞船航程只需要两天。

但是，火星发射任务每26个月才能迎来一次发射窗口，单趟飞行时间就得需要6个月。对比来看，如果美国想要快速发展火箭技术、载人航天技术，月球绝对是一个可以高频率进行测试和技术迭代的选择。火星任务一旦失败，通常就需要等2年以上，月球任务就不存在这个问题。且退一步说，就算发生了意外，地月之间的通讯延迟也仅有1.3秒，救援团队可在3天之内抵达。但地球与火星之间的信号延迟有时高达22分钟，一旦出事，救援几乎是不可能的。

▲马斯克宣布战略转型

除了“技术练手”外，月球任务与美国航空航天局NASA重返月球的“阿尔忒弥斯”计划高度重合，因此马斯克认为Space X完全可以通过转型“攻略月球”，获得美国政府大批量的订单、资金。

第三，尽管马斯克一直都认为火星才是地球文明的“终极备份”，但是在火星城市真正成型之前，完全可以借助月球来进行模拟。月球城市一旦建立成功后，不仅可以因此开启太空旅游项目，赚的盆满钵满，而且月球城市可以借助本地开采的水冰来制造燃料，被当作是人类最终实现火星登陆的深空枢纽中转站和资源补给点。马斯克直言，以人类现有的技术，短期内实现火星城市建设还不现实，因此月球，将更快的成为地球之外的“人类新文明”。

▲NASA的SLS

从实际能力上看，美国确实可以建成月球城市，但是10年内建成的时间点，卡的还是有些过于严苛了。目前，美国以NASA牵头，以Space X和蓝色起源两家公司为主力的国家级航天+商业航天格局已经成型。在“阿尔忒弥斯”计划的领导之下，Space X公司将利用“星舰”100吨级的投送能力，为建立月球城市输送大量的物质所需，包括预警、通讯、反导系统的雷达、传感器。蓝色起源公司则打造了“蓝月”MK-2月球着陆器，最多可以搭载5名宇航员，在月面上长期驻留，且可以反复使用。

另外，“蓝月”MK-1无人货运着陆器也可以把3吨的物资投送到月壤100米以内的精确范围内。其重型“新格伦”火箭的地月运输能力也超过了45吨，还可以反复使用25次，可以为月球城市运送居住舱、月面设备、能源系统。更重要的是，蓝色起源公司还承担者SHIELD导弹防御计划月球分站点的传感器部署任务，一旦落成，这些月球军事资产将很快服务于美国的全球反导战略。

▲月球基地可以作为登陆火星的中继站

但之所以说美国10年内建成的计划有些激进，是因为月球城市的建立必须遵照一套精确且复杂的执行程序。

首先，在2025年到2028年这几年的时间内，美国首先要确定的是到底选址在哪里建设城市？目前公认的合适地点就在于月球南极的沙克尔顿坑边缘附近。这里不仅有永久的光照，而且还有水冰资源，和地球的通信情况也较为良好。确定好地方后，美国就要先将VIPER水冰探测车输送上去，测绘地形、寻找资源，然后建立1-2个基础资源点。其次， NASA的SLS火箭、Space X的“星舰”火箭、蓝色起源的“新格伦”火箭将轮番出场，把成百上千吨的物资输送到月球表面。当然在此之前，还需要在近月轨道附近建立一个空间站，以作为通信和加油的中继点。

▲月球城市想象图

第三，物资到位后，美国大概率将采用月壤3D打印技术，把月球土壤开采出来，然后打印成各种建筑，并修建道路、防辐射屏蔽层。有了基本建筑后，就需要利用能够吸收太阳能的小型核反应堆进行发电。有了电力后，才可以建立生命支持系统如水氧循环、月尘防护、辐射屏蔽、温度控制系统等。最后一步才是可能把人员输送上去，并长时间的驻留。当然了，月球城市也不同于地球城市，要想它长时间的存在，就必须要无人化。包括采矿、3D打印、设备部署、系统维护等等都必须要减少人力成本，且大部分的设备和建筑都必须实现模块化，换了就扔，不做修理。

▲月球南极

美国这么着急在月球上推进城市建设，除了是本身科技发展的必然结果之外，也有大国竞争和制衡中国的意图。中国有载人登月、国际月球科研站建设的清晰时间表，实际也正是因为这些计划的曝光，让美国认定中国正在太空领域对美国形成加速追赶。

NASA局长在国会上多次强调，“不能让中国抢先在月球上插旗”，尤其不能让其抢占南极的水冰资源和战略要地。美国把月球的资源当成了命脉，认为其不仅关乎着月球基地本身，更关乎着火星登陆这一长远计划。在看到了中国的强大竞争力后，美国两家主力级商业航天公司才决定实现战略转型，配合美国的整体战略，调整优先级顺序。对此中国当然需要重视，但也不必为此打乱自己的既有计划。因为在月球上建立激烈的竞争，并不是短跑，而是长跑：在初期的略快略慢对比赛结果的影响有限，到了中后段谁能真正发力和加速，或许才能真正决定比赛的胜负。