江宁知府 当地时间11月21日的阿联酋迪拜航展中，印度光辉战斗机在表演中发生坠机事故，飞行员当场死亡。
由于是航展的最后一天，现场聚集了大批参观群众，光辉战机在一片惊叫声中坠毁并升起滚滚黑烟。
迪拜的消防和应急人员迅速在现场处理局势，喷洒消防泡沫，一辆悬挂印度国旗的外交车牌SUV则第一时间赶到现场。
航空表演大约半小时后恢复，俄罗斯骑士飞行表演队继续进行空中展示，救援人员则仍在坠机现场工作。
也就在本周四，有现场参观的朋友发现一架静态展示的光辉战机发生漏油，印度新闻信息局驳斥了该消息，称这些帖子是“虚假的”，试图通过毫无根据的宣传削弱“该战机已证明的技术可靠性”。
真是说什么来什么，怕什么来什么，第二天光辉战机就发生了惨痛事故。
坠毁的光辉战机
现场消防人员
印度究竟是一个怎样的军事水平呢？
这个话题是有巨大争议的，因为评判一件事物的水平，总要先找个参照物，比如对中国军力的评价，大家的参考对象是美国。
那印度呢？国际媒体或研究机构一般把它排在第四的位置。
很多朋友不服气了，印度核潜艇是租的、航母经常火灾、飞机老掉、阿琼坦克三十年没量产、部队内种姓制度横行……这种水平也是第四？
其实国际研究机构还算挺客观的，因为排名是对比出来的，其他家更差。
军队建设这件事情是妥妥的奢侈品，对于世界上绝大多数国家来说，“国防”都处在白给的状态。
如果一个国家能组建一支坦克部队，便可以轻松击败50%的竞争对手；如果能组建一支空军，那更是了不得的事情。
以菲律宾为例，其空军只有12架战斗机，为韩国制FA-50战机，也就是T-50“金鹰”教练机的改型。
没错，就是个教练机。
菲律宾可是一个人口过亿的大国，勉勉强强也就整了这么一支小孩子过家家的空军，从这就不难理解为什么越南是东南亚军事强国了。
公开数据显示，越南空军拥有35架苏-30和12架苏-27，最近还传出有意采购约24架美国F-16V（最新型号）的消息，放眼东南亚地区已经是妥妥的高配玩家。
越南苏30MK2战机进行表演。
聊了这么多，只为说明一个问题——印度军力挺强的，这里的“强”是横向对比。
印度有一百多万常备陆军，且全部是志愿役，军费开支在俄乌战争爆发前是全球第三，仅次于中美；俄乌战争爆发后俄罗斯军费暴涨，印度才屈居第四。
老军迷朋友们会有印象，其实单纯在武器装备层面，2010年前后印军相对解放军好多领域还有优势。
不像今天军迷们只会讨论歼-20和F-22的话题，那个年代的军事论坛上，印度的苏30-MKI常常被大家拿出来作为参照物比来比去。
当时俄国对华军售质量是低于对印军售的，即“苏30MKK＜苏30MKI”（K为俄文里中国的首字母，I为印度首字母）。
2014年的克里米亚危机是一个转折点，随着俄罗斯与西方的关系急剧下降，中国成为普京平衡西方压力的关键依仗，这让俄罗斯在“中-俄-印”三角中的身位不由自主地倒向中国。
之后俄罗斯对华出口了苏-35和S-400——在此之前中国从未获得最新款的俄军武器系统，再往后俄国的军事装备中国就看不上了。
印度长期以来是一个苏俄式武器占主导地位的国家，随着近些年跟西方关系变好，于是渐渐成了“万国牌”。
既有部分美式装备，又有俄式装备，又有法式装备，还有自研装备，以及各方联合研发的装备。
武器装备可不仅仅是造出来就行，之后还有维修、保养、培训、升级等一系列问题，所以印度军工企业很是头大，后勤保障长期都是老大难问题。
不仅如此，“万国牌”是特别容易受制于人的，哪怕是对方供货慢了一点，整条工序都得耗时等，因此印度的武器装备研发经常是二十年、三十年才能“磨一剑”。
以印度海军最先进的“维沙卡帕特南级”驱逐舰和“加尔各答级”驱逐舰为例，它采用了以色列技术的防空系统，俄罗斯技术的反舰、反潜系统。
再以此次坠毁的光辉战斗机为例，印度主要造了个壳，航电系统国产化率仅60%，雷达来自以色列，发动机则是美国通用公司提供的，光匹配就是老大难问题。
印度最新型驱逐舰。
作为国际军火市场里的大买家，印度经常被各种排行榜捧上天，却不知“客之美我者，有求于我也”。
而站在中国角度，其他国家争相出口武器给印度并不是件坏事，这会让印度军事实力变得“虚胖”，大大增加其国防工业的“惰性”，让其长期依赖进口渠道。
实际上，西方对印度充满了警惕性，一个拥有强大军事力量的印度必然会对印度洋提出“势力范围诉求”，这是美国所绝对不允许的，因此西方对印度的军售以“利用”为主，把军事技术转移卡得非常严。
而俄乌战争的事实已经表明，再先进的武器装备也只是消耗品，在一场长期战争中，靠天靠地不如靠自己。
印度或许能凭借买来的武器装备打一场“小而短”的局部冲突，但绝对支撑不起一场俄乌规模的大型战争。
网友看法
1、网友逆火：印度的真实实力进不了前十
