媒体人解飞 美国联邦政府这场创纪录的“停摆”大戏，僵持到了第40天，不仅没看到任何解决的曙光，反而让国家的“航空命脉”率先陷入瘫痪！副总统万斯和交通部长达菲异口同声地用“灾难”来形容眼前这烂摊子，可光喊惨有什么用？这场由两党政治内斗酿出的“人祸”，正让无数普通美国人付出代价。
“我们正进入一个从未经历过的领域。”美国联邦航空管理局（FAA）前副局长丹·埃尔韦尔的警告，如今已成为现实。
为缓解空中交通管制员人手短缺的压力，美国联邦航空局被迫从7日开始，在全美40个主要机场削减航班，而且这口子越撕越大，到11月14日，削减幅度将达到惊人的10%。
航班跟踪网站的实时数据显示：截至当地时间7日晚11时，全美就有超过6136架次航班延误，上千架次航班被取消。业内人士预计，被砍的航班总数将直奔1800架次而去。这还只是11月这个淡季的“前奏”，眼看年底客运高峰就要来临，那场面简直没法看！
更离谱的是，连华盛顿这样的航空枢纽都收到了“地面停飞”指令。交通部长达菲甚至放话说，可能要考虑关闭全国领空，这在现代航空史上堪称疯狂！
天上乱成一锅粥，地上的人更是苦不堪言。约13000名空中交通管制员和50000名机场安检人员，已经在没有薪水的情况下，硬扛了40天保障安全的重任。这是什么概念？相当于让一支军队饿着肚子打仗！生计和心理的双重压力，导致缺勤率直线上升，系统风险陡增。而最终买单的，还是普通老百姓。
首都华盛顿里根机场，航班平均延误约4小时；休斯敦威廉·霍比机场，延误165分钟；菲尼克斯、芝加哥……一片飘红。在里根机场，旅客玛丽安的航班先是取消，好不容易改签，结果新航班也无限期延误。机场里挤满了焦躁的旅客，无数家庭期盼已久的团聚，就这么泡汤了。
那么，这场风暴到底是如何形成的？明眼人都看得出来，这根本不是“天灾”，而是彻头彻尾的“人祸”。
两党在新财年预算上吵得不可开交，谁也不肯让步，结果让整个国家航空系统成了最大的牺牲品。而处于风暴眼的核心人物特朗普，不仅不急着灭火，反而忙着把责任全推给民主党，甚至被曝出想借这次停摆来“优化”掉一些联邦雇员和项目。合着在有些政客眼里，国家停摆引发的民生灾难，居然成了可以玩弄的政治筹码？
白宫一边紧急召集航企高管商讨对策、发出警告，另一边，他们身处的这个政治体系，正是这场危机的制造者，这不是典型的又当裁判又当纵火犯吗？
这场危机已经开始在全世界产生连锁反应，美国作为世界强国，民航一瘫痪，国际航线跟着受影响，各国都在担心连锁反应。更严重的是，曾经标榜“治理标杆”的美国，现在连自家机场都管不好，其治理信誉和大国稳定形象也在迅速崩塌。
如今，特朗普可谓压力集于一身，不仅支持率大幅下滑，连铁杆保守派的选民也开始不满。CNN一项调查显示，高达41%的登记选民明确表示，其投票动机就是“反对特朗普”，而明确支持他的仅占21%。对寻求连任的特朗普而言，这无疑是一个极其危险的信号。
特朗普若要扭转局面，方法其实并不复杂：放下政治算计，切实推动两党达成协议。否则，随着假期出行高峰的到来，每日1800架航班被削减的预警成为现实，积压的民怨将难以压制。
这场持续40天的停摆，就像一面照妖镜，把美国政治内耗的真相照得一清二楚。民航瘫痪只是个开始，关键基础设施的脆弱和政治体系的失灵已经暴露无遗。特朗普这场政治豪赌，赌上的不仅是他的前途，更是整个国家的稳定和信誉。
当民众的耐心耗尽，国际社会的信任流失，这场“人祸”的最终账单，恐怕没有任何一个人能承担得起。接下来我们就看这场荒唐的闹剧，如何收场。
网友看法
1、网友很多火：航空公司不是企业吗？为啥政府停摆企业也不发工资？
2、网友头条客观人士：美国天天陷入灾难
3、网友聊一聊娱乐娱乐：特朗普这么一折腾这美国快玩完了
4、网友兰舟：美国已经四面楚歌了[捂脸]
5、网友昊桐巴巴：自作自受
6、网友一份好的心情：他们不懂王侯将相，宁有种乎的
7、网友幸福扑克sF：美国人苦死了饭都吃不饱，公务员都在领救济金
8、网友积极的金桔f：希望继续停摆下去。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
9、网友黛影浮生：非常好
10、网友来自宇宙中心：航空业也是公务员吗？奇葩
11、网友用户2474597594641：[赞][赞][赞][赞][赞]
12、网友梁苑无痕：多行不义必自毙[灵光一闪]
13、网友潇洒青山Ney：这么美丽的风景线要长存！
14、网友天平：好消息
