新能源“烂尾车”困扰百万车主

威马、哪吒等一批造车新势力接连退场
，留下的不仅是空旷的厂房与未竟的产线
，更有数以百万计陷入售后泥潭的车主
。

据央视网报道
，随着这些车主手中的车成了“绝版车”
，不仅质保化为泡影、维修配件难寻
，甚至车险也难以购买
。原本由企业承担的售后责任
，如今已经变成了困扰车主们的难题
。

市场经济就是大浪淘沙
，适者生存
，不适者淘汰出局
。根据公开信息
，2018年我国有超过487家电动车制造商
，到2023年年底已仅剩40多家能正常运行
。

而随着部分车企“黯然退场”
，车主手中的新能源车变成“绝版”
，谁来提供质保、维修
，成了大问题
。中消协报告也显示
，车企倒闭退市后
，车辆售后无保障已经成为消费者集中投诉的问题
。

以报道中的姚先生为例
，在威马车企2023年轰然倒下后
，其购买的威马新能源车“浑身是病”、续航里程大幅衰减
，“4S店早就关门歇业
，客服电话也无人接听
，车企的质保承诺成了空头支票”
，只能找外部维修厂
，不仅价格昂贵
，毛病也难根治
。

有类似遭遇的车主还有很多
，他们的“烂尾车”谁来兜底？理论上
，当然由相关车企兜底
。《汽车销售管理办法》规定
，供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型
，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务
。

但实际上
，经销商退网、车企清算
，已无法提供配件和售后服务
。这种情况下
，只能由消协、行政和司法尽责
。

各级消协积极受理消费者的投诉
，并对投诉事项进行调查、调解
，必要时向有关部门反映、查询
，提出建议；还应当以保护不特定消费者权益为由提起公益诉讼
，在要求车企破产清算时
，充分保障车主合法权益
，便于相关法院综合考量
。这是消费者权益保护法赋予消协的职责
。

在行政监管角度
，鉴于新能源车市场洗牌加快
，部分车企退场带来很多麻烦
，要对车企实际运营情况加强监测
。若监测发现某些车企进入破产程序
，或某些车型即将停产
，既要预警提醒消费者
，也要监督车企保障售后服务
，不能让新能源“烂尾车”车主陷入不敢修、不能修、不会修的困境
。

更重要的是
，要打破新能源车企维修垄断
，让这类车企破产后
，其消费者能在第三方维修机构获得配件和维修
。

此外
，也有专家呼吁
，尽快建立车企退市的“售后保障基金”
，要求车企在售车时按比例缴纳专项资金
，一旦退市
，便由基金接管售后
。这是防止新能源车“烂尾”的有效办法
。

但这也需要以问题为导向
，改变制度不健全或者“悬空”的现状
。比如
，要么完善《汽车销售管理办法》
，进一步强化车企和经销商的售后责任；要么制定汽车售后服务办法并健全《汽车售后服务规范》
，倒逼车企改变“重销售、轻售后”惯例
。

当然
，同时也离不开人民法院为新能源“烂尾车”车主做主
。任何一家车企破产清算
，都少不了人民法院裁定
。受理这类案件的法院
，在依据企业破产法等法律审案
，尤其是在进行破产清算时
，也要将涉案车企的消费者权益考虑在内
。

为此
，也不妨对这类案件审理进行“顶层指导”
。作为新能源“烂尾车”车主
，当发现相关车企破产清算时
，既要确认债权
，也要参与债权人会议
，等待司法裁决
。

新能源“烂尾车”困扰百万车主
，也提醒消费者购买新能源车时
，要多考虑成熟稳健、售后体系较为完善的车企
。而在签订购车合同时
，也有必要明确约定车企的售后服务条款
，以此作为倒逼车企尽责
，未来需要维权时也不至于应对无措
。

编辑：邬嘉宏

来源：新京报

网友看法

1、网友乐天派金桔rs：中国为何总大批出现烂尾楼烂尾车
，是什么原因？

2、网友52秋实：恭喜购买此新能源汽车的朋友！你购买了绝版车
，真是赚大了
。别开了！好好保存起来吧！会升值的！[赞]

3、网友诗意云朵y：还是骑我的轻奇安全啊
，两轮
，全景天窗！

4、网友老鹰62452：谁许可、谁负责
，谁监管、谁负责
，不能让消费者当冤大头！

5、网友非凡叶子k：新能源车再香我只买油车
，这次又换了一辆纯油亚洲龙

6、网友子溪太渊：别担心
，一个愿打一个愿挨
，自己的选择[捂脸][笑哭]

7、网友优雅溪水o3v：就问省不省油
，哈哈哈

8、网友UFO：人家这是玩的套钱游戏
，搞个几个十几个亿破产了
。

9、网友说东问西：中国汽车协会呢？

10、网友东哥好白：犹如当年的VCD生产企业

11、网友家乡的麦子熟了：不管买什么
，我觉得还是买大品牌放心
，虽然大品牌的会贵一点
，但是咱买个安心啊
，尤其是汽车这种使用寿命长的大件消费品[偷笑]

12、网友蛋蛋蚊香：致敬那些买电动车的先行者
，你们一定要挺住
，中国有一句古话叫“大难不死必有后福”
，希望你们的日子越来越好
。

13、网友儒雅白云i：尤其是哪些广告商
，说什么现在不是看车标的时代啦
。忽悠大家买电瓶车
。坑死人啦
。

14、网友认真的沙滩Am：市场监督管理局在哪里

15、网友苦命的老黄头：全世界多少车企
，中国多少家
，每一家车企都是高额投入
，虽然市场应该放开
，也不是这么无序的
。

16、网友拾光：补贴到手
，此时不走
，更待何时？

17、网友华夏儿女们的会客厅：我们才不怕呢
，作为“弯道超车”的见证者
，我们是共产主义接班人
，时刻准备着为解放全人类奉献终身！[祈祷][祈祷]

18、网友富足饼干Az：这刚到哪
，如果取消补贴剩下的那些电瓶车企很快就会爪干毛净了
。这个结果其实我们很多人早就预估到了

19、网友直率星星Mz：政府应该负责
。如果不是国家大力支持
，各项优惠
，高额补贴
，能在几年之内出来几百家车企
。

20、网友聪明风声Jv：绝版车
，也许以后会升值
，物以稀为贵
。