菲律宾为何计划重启苏比克造船厂

菲律宾给美国送上“大礼”,只为在南海“战胜”中国?为了让特朗普大杀四方,菲律宾着实费尽心思。观察者网报道称,菲律宾驻美国大使罗慕尔德兹表示,正计划重启位于菲律宾西北部的苏比克造船厂,以便帮助美国提高军舰产量。当然,这也只是表面看起来,背后还藏有更深的目的,比如在南海“战胜”中国。…

菲律宾给美国送上“大礼”,只为在南海“战胜”中国?

为了让特朗普大杀四方,菲律宾着实费尽心思。

观察者网报道称,菲律宾驻美国大使罗慕尔德兹表示,正计划重启位于菲律宾西北部的苏比克造船厂,以便帮助美国提高军舰产量。当然,这也只是表面看起来,背后还藏有更深的目的,比如在南海“战胜”中国。

(菲律宾驻美国大使罗慕尔德兹,他透露重启苏比克造船厂,呼吁美国加强合作)

其实,罗慕尔德兹之后的几句话,就已经将其用意点了出来:

这些年来,美国制造业停滞,所以特朗普上台后一大目标就是重振造船业,菲律宾苏比克造船厂虽说搁置了几十年,但也曾经辉煌过,一度成为全球第五大造船厂,占地数百公顷,雇佣工人超过30000人。

现在呢?

罗慕尔德兹明示到——美国需要增强造船业,需要获得资本回报,而菲律宾正好有厂有技术,若双方加强合作,美国便能获得一个更强大的国防伙伴,帮他们完善“30年造舰”大计。若是可以联动不远处的越南造船厂,那美国将能借此打造东南亚“双基地”格局。

更重要的是,美国还可以将韩国也拉进来,一起增强造舰能力,以解决印太地区缺乏制造设施的困扰,同时也有利于更快追平与中国造船能力的差距。

其实,罗慕尔德兹说那么多,中心意思只有一个——菲律宾愿意成为美国遏制中国造船业的“桥头堡”和“前线支点”。

(中国造船业发展进入快车道,而美国却彻底被边缘化)

只能说,中国的造船业,确实给了美菲很大震撼。

数据显示,中国占据了全球超过一半的商用船舶交付量,比日韩加起来还要多得多,而民用造船份额上,美国却只占到0.1%。

这是什么概念?相当于中国产能超出了美国将近500倍!试想,中国已经造了望不到尽头的船海,美国却慢慢悠悠推出来一艘。

可见,美国已经在船舶市场上彻底边缘化。

而民用造船领域尚且如此,军舰更不用说。尤其是传出中国一个造船厂可同时建造5艘052DL型驱逐舰时,美海军震惊不已,大呼他们和中国的造船能力差距达到1:200。

此外,中国LNG船、航母等高端船舶制造能力也在与日俱增,而且是高速提升,全球9家LNG船制造厂中,有7家来自中韩两国,订单火爆程度超出想象,竟直接排到2029年以后。

为此,美国智库发布报告称,以上数据仅仅来自和平时期,倘若爆发战争,中国的造船、造舰能力还会暴涨,反观美国,二战时期4年147艘航母的壮举,早已成为无法复制的历史,而中国如今的建造速度,放在美国身上绝不可能看到!

(南海和台海局势,解放军一切尽在掌握,根本不惧美菲联手带来的压力)

也就是说,菲律宾驻美国大使的提议,是足够让美国心动的,也的确如他所说可以“双赢”。

但请注意,一切只是他所认为的!比如只要苏比克造船厂重启,就能化身“不沉航母”,给美国航母打击群创造一个合理的入驻借口,以便随时前往关岛至南海边缘甚至是到台湾海峡支援。

重要的是,这很可能会给其他蠢蠢欲动者提供范本,鼓励更多国家加入印太战略框架,对中国形成多边威慑。

然而,不论南海还是台海,一切局势早已在解放军掌控之中,这意味着菲律宾的野心注定成为泡沫。

何况,美国不是没有尝试过,之前特朗普下达的“征收中国船只高昂港口费”便是典例,结果遭到多方强烈反对,最终迫于压力只能松口“会重新考虑”。

总而言之,菲律宾妄想在南海“胜过”中国,不惜引狼入室,投身到美国战车上,但中国反制工具箱中,手段多的很,根本不惧美菲联手。

网友看法

1、网友优美糯米V3:长江两岸的造船业,荣盛重工船厂是怎么到??????????

2、网友好学暖阳Zy:菲特昌狂,作死,打一拳看看[赞][赞][赞][赞]

3、网友风趣智慧海风tx:菲律宾想作死。成为第二个乌克兰!

4、网友正直麻酱ln:玩火者自焚,彈丸之地不值一击,航天飞船吋刻待命,来犯者必殊

5、网友正直麻酱ln:大驱核潜解放军,南海巡航保家卫国,人不犯我我不犯人,人若犯我我必犹人

6、网友快乐星辰s1hJ:哪天中国不高兴了,所谓造船厂半个小时不要就变成废墟了。

7、网友才思敏捷的京爷:瞎闹,非得把中国人变成战犯,你们这群少

8、网友正直麻酱ln:飞彈超速精准击北美

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